1、觀察各部件狀態(tài)

　　(1)要詳細(xì)檢查電桿及電桿拉線的根部 以及上部的腐蝕狀態(tài)，必要時要做好防止倒塌的措施。

　　(2)從地面上觀察電桿上部狀態(tài)(線路回數(shù)、電桿的安裝、安裝的設(shè)施等)，選定高空作業(yè)車的升起方向和路徑。

　　2、乘入高空作業(yè)車的工作斗并操作升起抵達(dá)工作部位或人力登桿

　　(1)作業(yè)人員乘入工作斗內(nèi)，首先要系 好安全帶。

　　(2)操作高空作業(yè)車時要充分注意周圍 高低壓帶電線路等障礙物，操作要平穩(wěn)。

　　(3)在接地橫擔(dān)下方時，也要注意低壓 線，對金屬緊固件類也要從下方依次驗電，確認(rèn)無漏電現(xiàn)象。

　　3、驗電的基本要求

　　(1)低壓線支承件的驗電，應(yīng)使用低壓 驗電器進(jìn)行。

　　(2)高壓橫擔(dān)架的驗電，使用高壓驗電 器進(jìn)行(作業(yè)人員頭頂部應(yīng)在橫擔(dān)下方30 cm以外的位置)。

　　(3)若高壓驗電器無顯示，應(yīng)使用低壓 驗電器進(jìn)一步驗電。

　　(4)高空作業(yè)車的工作斗要調(diào)整到作業(yè) 人員站立在工作斗內(nèi)，作業(yè)人員的頭頂與帶電導(dǎo)線能保持安全距離。

　　(5)若作業(yè)人員采用腳扣登桿，其安全 注意事項與上述相同。

　　作業(yè)后應(yīng)檢查絕緣遮蔽用具、安全保護(hù)用具和工具等有無損傷情況，清點作業(yè)人員，整理剩余材料，并清掃電桿下方地面。

　　從60年代至80年代初期，國內(nèi)曾推廣開展配電網(wǎng)的帶電作業(yè)，但由于缺乏合適的人身安全防護(hù)用具及絕緣遮蔽用具，造成配電網(wǎng)作業(yè)事故較多，導(dǎo)致部分地區(qū)停止了配電線路的帶電作業(yè)。目前，為提高配電系統(tǒng)的運行可靠性，各供電單位對配電網(wǎng)的帶電作業(yè)給予了高度的重視，不少單位設(shè)立或重組了作業(yè)隊伍。為使配電線路帶電作業(yè)安全、高效地開展，研究、制定規(guī)范的作業(yè)步驟，并使之不斷充實、完善，這是配電線路帶電作業(yè)管理的一個十分重要的方面。